Tesla recibió el martes un permiso de la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para operar un servicio de transporte en el estado, el comienzo de un largo camino regulatorio que eventualmente podría llevar a la empresa a obtener la aprobación para operar un servicio de robotaxi allí.
El permiso, que Tesla solicitó en noviembre de 2024, no cubre la prueba o implementación de vehículos autónomos. Y es técnicamente diferente de los permisos que poseen las empresas de viajes compartidos Lyft y Uber.
Tesla recibió un permiso de transporte por carta, o TCP. Un TCP significa que la empresa —en este caso Tesla— es propietaria de los vehículos y utiliza empleados como conductores, según la CPUC, que regula los servicios de viajes compartidos humanos y sin conductor en el estado. Un TCP es para empresas que desean ofrecer servicios de transporte previamente organizados como visitas turísticas de ida y vuelta, según la comisión.
Uber y Lyft tienen permisos de empresa de redes de transporte (TNC). Las TNC utilizan una aplicación habilitada en línea, como una aplicación de teléfono inteligente, para conectar a los conductores que utilizan sus vehículos personales con pasajeros pagadores.
Tesla planea utilizar inicialmente su permiso de TCP para transportar empleados de manera preorganizada y en vehículos propiedad del fabricante de automóviles, según su solicitud. Tesla se ha comprometido a notificar a la CPUC cuando pase a transportar al público en general.
Es importante destacar que la solicitud de Tesla no busca participar en los Programas de Servicio de Pasajeros de Vehículos Autónomos de la comisión, ya sea en capacidad con conductor o sin conductor. Eso no significa que Tesla eventualmente no solicitará esos permisos. Si lo hace, Tesla también necesitará obtener permisos del Departamento de Vehículos Motorizados de California, la agencia que regula la prueba e implementación de vehículos autónomos en el estado.
Tesla no posee autorización por parte del DMV para ofrecer viajes sin conductor con fines de prueba o implementación, según los reguladores estatales.
Mientras tanto, Tesla planea lanzar un servicio de robotaxi en Austin, Texas. El CEO de Tesla, Elon Musk, ha prometido que el servicio de robotaxi comenzará en junio utilizando sus propios vehículos de la flota que están equipados con la versión aún no lanzada de su software Full Self-Driving, que se considera "sin supervisión".
